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  • 八月
    13
    發(fā)電機(jī)組常見的電控問(wèn)題
    發(fā)電機(jī)組電控問(wèn)題是操作中大家經(jīng)常會(huì)碰到的小故障,海興在下文中為大家舉了幾個(gè)真實(shí)的案例,方便大家來(lái)了解故障原因以及解決方法。一、當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“START”時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng)1、檢查鑰匙開關(guān)的運(yùn)作能否良好2、檢查有無(wú)毛病指示,修復(fù)毛病并復(fù)位3、檢查電池電壓,如電壓太低,則需對(duì)電池重新充電到滿,如電壓正常,則需逐漸檢查電壓信號(hào)能否被正確送到控制環(huán)節(jié),如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等4、檢查緊急停機(jī)按鈕能否已放松二、當(dāng)“START”信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)/自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng)1、檢查緊急停機(jī)按鈕能否已放松2、檢查控制鑰匙否在“STOP”位置3、檢查有無(wú)毛病指示,修復(fù)毛病并復(fù)位4、檢查電池電壓,如電壓太低
  • 八月
    07
    發(fā)電機(jī)組穴蝕如何預(yù)防?
    發(fā)電機(jī)組的穴蝕指的是指柴油發(fā)電機(jī)組濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞,這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深,最后形成深孔或裂紋。穴蝕的問(wèn)題可以通過(guò)哪些方式預(yù) 防呢?海興動(dòng)力從三方面進(jìn)行了總結(jié)。 (1)使用因素 a.最易發(fā)生穴蝕的冷卻液溫度是40℃-60℃,因此使用中要盡量使冷卻液保持正常的工作溫度(80℃-85℃)。b.要加用廠家規(guī)定的冷卻液,不用硬水或含雜質(zhì)較多的冷卻水(液)。實(shí)驗(yàn)表明,含有鹽類、堿類的硬水比清潔的軟水穴蝕速度大幾十倍。c.盡量減少怠速、大負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。d.按規(guī)定加用燃油,減輕由燃燒引起的柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴。 (2)維修因素 a.按規(guī)定更換
  • 七月
    15
    如何根據(jù)康明斯柴油發(fā)電機(jī)排出的廢氣判斷故障
    康明斯柴油發(fā)電機(jī)燃油完 全燃燒后,正常排氣顏色一般為淡灰色,負(fù)荷略重時(shí)為深灰色??得魉共裼桶l(fā)電機(jī)在工作中,偶爾會(huì)出現(xiàn)排黑煙、白煙、藍(lán)煙等不正?,F(xiàn)象,它是判斷康明斯柴油發(fā)電機(jī)故障的條件,海興動(dòng)力為大家分析如下:(一)黑煙 柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?,噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解,形成炭黑。排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完 全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下:1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損 活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無(wú)氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。2、噴油器工作不良 噴油器不霧化或滴油,使燃料不
  • 七月
    09
    發(fā)電機(jī)組在惡劣環(huán)境下的使用注意
    隨著發(fā)電機(jī)組行業(yè)技術(shù)水平的提高,產(chǎn)品的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大和延伸。近年來(lái),在國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)大規(guī)模擴(kuò)張的環(huán)境下,發(fā)電機(jī)組在一些領(lǐng)域的應(yīng)用越發(fā)頻繁。為保證設(shè)備的使用壽命,下面,海興就在這里分享一下發(fā)電機(jī)組在惡劣環(huán)境下的使用注意。 1、高海拔的高原地區(qū)的使用 發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)在高原地區(qū)使用時(shí),由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率,對(duì)于自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī),一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%,因此在高原的確工作時(shí),應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過(guò)多。 2、在極端寒冷氣候條件下作業(yè) 1)增用輔助
  • 六月
    26
    柴油發(fā)電機(jī)組不充分燃燒的原因有哪些
    在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象,這是柴油未能充分的燃燒造成的。海興結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)冒黑煙不僅對(duì)工作環(huán)境造成破壞,還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。為了減少柴油燃燒不充分給發(fā)電機(jī)組造成的損壞,下面海興為大家分析一下柴油機(jī)組異常冒黑煙的原因。 氣缸內(nèi)氧氣不足會(huì)造成柴油不充分燃燒,氧氣不足即空氣不足,造成的原因主要在氣體循環(huán)系統(tǒng)上,以下是影響氣體循環(huán)系統(tǒng)的幾點(diǎn)原因: 1、配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門開閉時(shí)間不正確。 2、消聲器銹蝕、積炭或油污。 3、進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大,使氣門開度減小?!?、空氣濾清器
  • 六月
    19
    預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)被燒毀的方法
    隨著柴油發(fā)電機(jī)在現(xiàn)實(shí)生活中的廣泛應(yīng)用,伴隨而來(lái)的安全事故也常有發(fā)生,柴油發(fā)電機(jī)組被燒毀已經(jīng)不再少見。為了保證生產(chǎn)企業(yè)整體正常運(yùn)行不受影響,海興為大家總結(jié)出以下幾點(diǎn)預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)被燒毀的方法?! ?1、保持柴油發(fā)電機(jī)組干凈衛(wèi)生 柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。   2、定期檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要
  • 六月
    18
    柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的原因和解決方法
    眾所周知,噴油嘴是柴油機(jī)燃料供應(yīng)體系的三對(duì)精細(xì)偶件之一。柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間后常常會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者是保養(yǎng)不到位而發(fā)生噴油嘴卡死的現(xiàn)象。究竟是什么原因?qū)е虏裼蜋C(jī)噴油嘴容易卡死,而又有什么方法能解決這個(gè)問(wèn)題呢?海興動(dòng)力向大家簡(jiǎn)單的介紹一下。 一、柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的原因分析1、柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件封閉不嚴(yán),焚燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓繃簧、挺桿等零件上的臟物經(jīng)過(guò)噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于避免漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器,都會(huì)使針閥偶件卡死。2、機(jī)溫過(guò)高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡
  • 六月
    05
    夏季要注意做好發(fā)電機(jī)組降溫工作
    炎熱的夏季已然到來(lái),除了要做好工作人員的防暑降溫,海興提醒大家,發(fā)電機(jī)組設(shè)備也應(yīng)該有必要的降溫操作,防止機(jī)組出現(xiàn)高溫?zé)龎墓收?,具體的操作要點(diǎn)如下:copyright by:m.locallaw26.com1、應(yīng)使水箱中的循環(huán)冷卻水保持充足狀態(tài),以便發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)能最大限度的散熱。2、柴油機(jī)組在使用時(shí)應(yīng)安放在室外庇蔭干燥處或機(jī)房?jī)?nèi)通風(fēng)良好的地方,以便空氣流通。3、在柴油機(jī)組附近禁止放置易燃易爆物品,以免造成安全隱患。4、注意不要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行柴油機(jī)組,每隔5個(gè)小時(shí)應(yīng)使機(jī)組暫停一次,以免機(jī)組在高溫環(huán)境下運(yùn)行造成磨損。copyright by:m.locallaw26.com 夏季的生產(chǎn)運(yùn)作中只
  • 五月
    09
    造成康明斯發(fā)電機(jī)組非流通冷卻液的五大因素
    康明斯發(fā)電機(jī)組是海興的熱銷機(jī)組,在與客戶接觸的過(guò)程中工作人員積極的為大家解決各類疑問(wèn),這當(dāng)中關(guān)于機(jī)組的非流通冷卻液?jiǎn)栴}被咨詢較多,這里海興就為大家簡(jiǎn)單講述造成冷卻液不流通的五大原因。 以下原因造成非流通冷卻液:copyright by:m.locallaw26.com (1)康明斯發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或損壞。冷卻風(fēng)扇不工作或散熱器堵塞,冷卻液溫度不下拉,水槽生銹損壞,造成滲漏,也可以導(dǎo)致血液循環(huán)不暢。copyright by:m.locallaw26.com (2)康明斯發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)調(diào)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室配備為目的的恒溫控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,如果溫控器是在規(guī)定的溫度(82
  • 五月
    06
    發(fā)電機(jī)的保護(hù)常識(shí)
    1、發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)失磁保護(hù)作為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護(hù)。由整定值自動(dòng)隨有功功率變化的勵(lì)磁低電壓Ufd(P)、系統(tǒng)低電壓、靜穩(wěn)阻抗、TV斷線等判據(jù)構(gòu)成,分別動(dòng)作于發(fā)信號(hào)和解列滅磁。勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判據(jù)和靜穩(wěn)阻抗判據(jù)均與靜穩(wěn)邊界有關(guān),可檢測(cè)發(fā)電機(jī)是否因失磁而失去靜態(tài)穩(wěn)定。靜穩(wěn)阻抗判據(jù)在失磁后靜穩(wěn)邊界時(shí)動(dòng)作。2、發(fā)電機(jī)過(guò)激磁保護(hù)過(guò)激磁保護(hù)是反應(yīng)發(fā)電機(jī)因頻率降低或者電壓過(guò)高引起鐵芯工作磁密過(guò)高的保護(hù)。過(guò)激磁保護(hù)分高、低兩段定值,低定值經(jīng)固定延時(shí)5s發(fā)出信號(hào)和降低勵(lì)磁電壓(降低勵(lì)磁電壓、勵(lì)磁電流的功能暫未用),高定值經(jīng)反時(shí)限動(dòng)作于解列滅磁。反時(shí)限延時(shí)上限為5秒,下限為200秒
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  • 確定
20余年燃?xì)獍l(fā)電工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。具備提供技術(shù)、設(shè)備、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。

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